Tener cartera, viajaré: la vida diaria de un asistente de transporte de la ciudad postal (cca)

Advertencia: esta es una imagen real, no un producto de mis escasas habilidades con Photoshop. Tenga en cuenta que, como CCA, las calamidades pueden golpear desde arriba y desde abajo. Se aconseja a los empleados de New Postal que sean prudentes y mantengan la vista en el cielo.

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Odio dar la noticia…

Así que acaba de recibir la llamada de que ha sido aceptado como Asistente del Transportista de la Ciudad Postal (CCA) y está muy emocionado porque la Oficina de Correos a la que ha sido asignado está a la vuelta de la esquina de su casa. "¡Increíble!" gritas con una bomba de puño triunfante, pensando en todo el dinero de la gasolina y el tiempo de viaje que te ahorrarás yendo y viniendo del trabajo.

Pero aunque nunca llueve aquí en el sur de California, tal como el cantante británico Albert Hammond trató de advertirnos en 1972, permítanme ser el primero en arrojar algo de lluvia virtual sobre su alegre desfile. Entonces, a menos que esté parado adentro, donde hay mala suerte, despliegue su paraguas virtual para proteger su buen humor temporal de las malas noticias que me estoy preparando para derramar sobre usted.

Aquí está el aguacero que inundará su picnic postal: no importa si la oficina de correos a la que pertenece en papel está en la siguiente cuadra o en el próximo condado. De cualquier manera, no pasará mucho tiempo allí. Como CCA incipiente, lo más probable es que forme parte de un grupo rotativo que va de una oficina a otra dentro del área administrativa de su ciudad o condado. Así que prepárate para recibir la llamada telefónica del gerente todas las mañanas diciéndote que ha habido un "cambio de planes" y, hagas lo que hagas, no dejes tu bolso colgando durante la noche en algún gancho de aspecto acogedor que encuentres en la ruta que crees que estás. voy a llevar mañana. "Tenga cartera, viajará", es su nuevo lema por el momento,hasta que ascienda en la lista de antigüedad de CCA lo suficiente como para que pueda optar por las rutas y convertirse en un elemento semipermanente en su oficina.

Entonces, como dijo el capitán del Titanic cuando su primer oficial se sentó junto a él en el puente del barco que se hundía, "¡No te pongas cómodo!"

No se sienta cómodo

He perdido la cuenta, pero desde que se creó el puesto de asistente de transporte de la ciudad, he capacitado al menos a 20 CCA, probablemente más. La mayoría de estos novatos se dispersaron a los cuatro vientos después de soportar su proceso de entrenamiento de tres días, rara vez se los vuelve a ver, aunque a veces pasarán brevemente, esporádicamente por mi oficina como las plantas rodadoras que son.

La razón por la que recibo tantos aprendices de todas partes es que no todas las estaciones tienen un OJI (On the Job Instructor). El rumor es que se supone que a los OJI se les paga un nivel más alto por los tres días que juegan como niñeras y maestras de jardín de infantes para el nuevo empleado, pero los supervisores sobrecargados la mayoría de las veces se olvidan de enviar el salario de nivel más alto y, a veces, tienen prisa por cambiar pañales. y asegúrese de que Billy no se raspe la rodilla, los OJI se olvidan de verificar si están siendo compensados ​​correctamente. Un nivel arriba en la escala salarial no equivale a mucho más dinero de todos modos, por lo que no existe una motivación monetaria significativa para que los carteros se conviertan en capacitadores. La única fuerza motivadora es el amor por el Servicio Postal y el deseo de asegurarse de que las personas estén bien capacitadas.pero la mayoría de los carteros solo quieren pasar el día atendiendo a sus clientes de la manera más sencilla posible, sin dolores de cabeza ni interrupciones en la cómoda rutina. Como tal, no hay muchos voluntarios para el puesto de OJI.

Lo que esto significa es que para encontrar un capacitador certificado, a veces es necesario enviar a los CCA lejos de la oficina de correos a la que nominalmente estarán adscritos. En consecuencia, los CCA recién llegados no deben trabajar bajo la ilusión de que la estación de capacitación será permanente, sin importar cuán encantadores y serviciales sean los empleados y cuán hermosos y dulces sean los supervisores.

¿Te sientes como un CCA dominado? No se preocupe, no está solo.

"Pareja femenina" de Andrei Niemimäki de Turku, Finlandia - Amigos. Con licencia CC BY-SA 2.0 a través de Wikimedia Commons -

Orden jerárquica CCA

Alguien podría haberte engañado haciéndote pensar que todos los CCA son iguales, pero esto no es exactamente cierto, al menos al principio. La dura realidad es que hay una jerarquía definida de CCA en cada oficina, y al comienzo de su carrera en CCA, cada gallina y gallo del corral Postal lo picotearán en su lugar.

Como CCA, usted tiene derecho a optar por rutas que están temporalmente desocupadas debido a que el cartero regular está ausente de vacaciones o, en la utopía óptima de CCA, está en estado de licencia por enfermedad a largo plazo. Ambas fantasías de ensueño ofrecen un pequeño respiro para la CCA parecida a una rana; completamente exhausto de saltar de nenúfar en nenúfar en el estanque Postal. Pero la noticia preocupante que tengo para ti es que, como CCA recién acuñado, probablemente no obtendrás muchas de estas rutas. Su oficina tendrá un montón de CCA y un Transportista de Reserva o dos superiores en antigüedad que superarán su oferta; lo que significa que se quedará atascado con cualquier raspado de fondo maloliente que quede después de que las buenas rutas se hayan tomado rápidamente, o tendrá que soportar más de la vieja rutina de la oficina, diferente y cansado.

Además, como nuevo CCA, probablemente le llevará un tiempo desarrollar sus habilidades hasta el punto que realmente impresione a sus supervisores. Entonces, incluso si no hay vacantes a largo plazo, las rutas que están disponibles debido a llamadas por enfermedad se entregarán a las CCA con las que sus supervisores ya están familiarizados y en los que confían. Si realmente desea permanecer en la oficina de su casa, mi consejo es que perfeccione sus habilidades y se vuelva confiable, eficiente y digno de confianza lo más rápido posible. Luego, cuando llegue la mañana y sea el momento de elegir qué CCA deslizar en los pocos espacios disponibles y cuáles enviar a otra parte, la decisión será fácil. Si se ha ganado sus galones a los ojos de su supervisor,créame que él o ella con gusto lo mantendrá allí en la granja y que esa mala actitud babosa seis meses mayor que usted será enviada a otro lugar.

Hay algunas noticias alegres para alegrar tu vida, de otra manera lúgubre, como el coronel más escuálido y humilde rechazado por Sanders en el gallinero Postal. Esto es que los CCA se ascienden regularmente a regulares, lo que significa que se encontrará ascendiendo rápidamente en la lista de antigüedad de CCA. Es posible que solo tenga que soportar la monotonía de rebotar en el mapa del código postal durante un año como máximo, tal vez mucho menos si los CCA que se encuentran delante de usted están siendo promovidos o renunciando, lo cual no es infrecuente. Mi consejo es que espere su tiempo, sea paciente, haga su trabajo correctamente, CONDUZCA CON CUIDADO, y antes de que se dé cuenta, será el gallo bada ** pavoneándose con sus orgullosas plumas de la cola alrededor de ese gallinero Postal, en busca de un recién nacido CCA incipiente. para dar un beso desagradable!

Crees que lo tienes hecho a la sombra hoy, pero espera hasta mañana.

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Un escenario típico…

Digamos que es un CCA relativamente nuevo con solo unas pocas semanas en el servicio, y durante los últimos días ha estado disfrutando de una increíble racha de suerte sin precedentes. A pesar de que los CCA de alto nivel en su oficina están todos en opciones, da la casualidad de que un transportista regular bastante perezoso con una ruta corta ordeña tan fuerte que la vaca muge por piedad ha llamado a enfermarse durante unos días seguidos.

A pesar de que usted es el CCA bajo en el tótem Postal, su supervisor no tiene más remedio que apuntarlo en esta ruta cómoda, que se ha cortado tanto debido a la actitud bastante pausada del habitual hacia el trabajo que puede terminar. la ruta más el tiempo extra que inevitablemente te dejarán en otra y todavía tendrás tiempo para almorzar y descansar, para variar. Este es el paraíso postal para un nuevo CCA. Ahí estás, pateándolo en tu LLV debajo de un árbol a la sombra, jugando Candy Crush en tu teléfono celular y orando a Jesús, Moisés y el Señor Buda para que el vagabundo permanezca enfermo por un tiempo.

Por desgracia, el poeta renacentista John Milton tiene una o dos cosas que enseñar al CCA recién salido de la menta, porque Paradise Lost será su lamentable lema durante los próximos meses. Como pudo predecir su mala suerte, a la mañana siguiente, la oficina del gueto a veinte millas de la carretera; donde muchos buenos CCA han arrojado su mochila por la frustración y renunciaron después de que les asaltaran su vehículo o después de ser perseguidos tres cuadras por un pitbull merodeador, ¡acaba de informar al Gerente de Área que tienen 10 llamadas por enfermedad! Adivina qué, ¡el plan de juego ha cambiado! A pesar de sus lamentables protestas, la ruta del maní dulce ahora se está distribuyendo entre los clientes habituales de la oficina y usted estará cantando In the Ghetto de Elvis. en un tono muy triste por el resto del día. Solo trata de darte prisa y salir de la calle antes de que se ponga el sol y tu canto conmovedor sea interrumpido por la música bastante disonante de disparos y sirenas…

Los verdaderos pistoleros postales no nacen de la noche a la mañana, sino que primero deben pasar por su prueba de fuego.

"Marveldarktower" por "Dark Tower: The Gunslinger Born # 1". Base de datos de Grand COmics. Consultado el 28 de septiembre de 2008.. Licencia bajo uso justo a través de Wikipedia -

Qué empacar en su pistola de pistolero CCA

"Gunna" es un término introducido por Stephen King en su serie Dark Tower que se refiere al kit que contiene los elementos esenciales que necesitan tanto los pistoleros como los CCA para hacer el trabajo. Debido a que usted, como CCA novato, viajará a un punto diferente de la brújula todos los días, tendrá que equiparse con algunos artículos esenciales para guardar en su propia gunna, que bien podría ser la misma cartera que lleva. listo en el maletero de tu coche. No cometa el error de arrastrar esa mochila dentro de la casa todas las noches cuando salga del trabajo, guárdela en el maletero de su automóvil. Tu esposa no quiere que esa cosa fea y sucia manche su alfombra, el perro no se acercará a ella y tú no querrás llegar a cualquiera de las muchas estaciones en las que puedas encontrarte mañana solo para hacer lo doloroso.vergonzoso descubrimiento de que, "¡Ups! ¡Dejé mi cartera en casa!"

Hay algunos elementos obvios que debe mantener en su "gunna", y un par más que también son esenciales, pero algo vergonzoso hablar de ellos. No espere que las estaciones en las que rebota proporcionen estos elementos. Los supervisores postales son notoriamente ineficientes y perezosos a la hora de pedir suministros y, a veces, se muestran reacios a desprenderse de ellos.

Mantenga un buen suministro de bolígrafos de tinta de la variedad retráctil. Empaque algunas tiritas, porque se cortará las manos en los buzones de correo, especialmente cuando entregue en los receptáculos de correo centralizados que se encuentran en los apartamentos. Lo crea o no, una vez tuve que curar una herida bastante grave con un rollo de cinta adhesiva que guardo en mi propia pistola, porque no tenía tiritas. Es posible que también desee llevar consigo un poco de crema antibiótica, porque esos buzones de correo están sucios y no querrá infectarse cuando se corte la mano en uno, lo que hará. Si usted es del tipo que es demasiado paranoico acerca de tocar buzones sucios, también intente robar una caja de guantes desechables de correo postal de la sala de suministros de una de las estaciones en las que trabaja. Alimente a uno de los empleados que trabajan allí y verá lo rápido que le conseguirán una caja.

Hay un par de otros elementos de los que me da vergüenza hablar, pero como CCA huérfana que aprende un nuevo código postal todos los días, no siempre sabrá dónde están los baños locales y esto podría causar problemas. Por lo tanto, es posible que también desee empacar un nuevo conjunto de ropa interior, porque pueden ocurrir accidentes mientras conduce desesperadamente buscando un baño. Aunque personalmente no apoyo esta práctica, algunos carteros poco higiénicos también llevan una jarra de plástico para orinar sobre la marcha. Esto es bastante repugnante, pero si lo va a hacer, asegúrese de obtener uno que sea opaco y que no se vea a través, para que nadie pueda identificar qué tipo de líquido extraño se está derramando allí.

Vas a tener que personalizar tu propio gunna, porque tus necesidades y experiencias serán diferentes a las mías. Lo que sea que decida guardar en sus alforjas, asegúrese de guardar todo después de usarlo, mantenga todo el kit y el kaboodle juntos en su bolso, luego déjelo en su automóvil para que esté listo para el día siguiente. Para obtener más información sobre lo que puede necesitar en su gunna, vea mi video a continuación.

Las CCA sin hogar no se desesperan

Tu condición de indigente es solo temporal, así que mantén la cabeza alta. Si te tomas en serio una carrera postal, intenta aceptar la rutina de que no hay rutina, y una vez que te metas en esta mentalidad filosófica, solo podrás mejorar a partir de ahí. Te verás obligado a pasar por el aro, te dirán que todos los días se espera de ti nada menos que lo imposible y, en ocasiones, creerás de verdad que el malévolo Universo Postal te ha señalado para un castigo cruel e injusto. Pero antes de que te des cuenta, llegará el día maravilloso y milagroso en el que te despiertes de forma regular. Entonces podrá hacer una oferta en su propia ruta, entrar en una rutina consistente por fin, y desde este punto dulce y sereno arrojar el proverbial pájaro a esos crueles pollos de corral postal que tan implacablemente picotearon en el pasado.

Happy Trails - Gunna de mi propio pistolero postal

¿Cómo te sientes ahora?

preguntas y respuestas

Pregunta: ¿Es mejor un trabajo de asistente de manejo de correo que un trabajo de asistente de transportista de la ciudad? Me han ofrecido ambos. Si lo hago con el gestor de correo, ¿puedo cambiar a la empresa de transporte de la ciudad después de hacerme regular?

Respuesta: Nunca he manejado el correo, pero si quieres mi opinión, el asistente del transportista de la ciudad te ofrece la oportunidad de salir de la oficina y alejarte de tus supervisores.