Lo que debes saber si quieres ser un camionero de campo traviesa

Los estadounidenses han tenido una historia de amor con los camiones de larga distancia durante años, porque comparan esta forma de vida con la forma en que vivían los vaqueros en el pasado.

Si bien definitivamente hay algunas similitudes, los camioneros que viajan por carretera viven una vida muy diferente a la de aquellos que conducían ganado, vivían en las llanuras abiertas durante meses y subsistían a base de frijoles y cecina.

Es evidente que hay un aura de romance, emoción y aventura en ambas formas de vida. Por esta razón, muchos sueñan con convertirse algún día en camioneros.

De lo que no se dan cuenta es de que hay más en esta carrera que simplemente saltar al asiento del conductor de una gran plataforma y dirigirse a lugares desconocidos.

No es difícil convertirse en camionero. Lo que puede resultar difícil es comprender que se trata de un negocio y que debe funcionar como tal si se quiere tener éxito.

Por esta razón, es una buena idea conocer los hechos sobre el transporte por camión de larga distancia de alguien como yo que realmente trabajó como propietario-operador durante varios años.

Información importante para aquellos que piensan que les gustaría seguir una carrera en camiones de campo a través.

Pixabay

Cinco cosas a considerar antes de decidir convertirse en camionero

Si desea convertirse en un camionero de campo traviesa, hay cinco cosas que debe considerar antes de decidirse a involucrarse en esta carrera.

1. Costos de equipo

Un semirremolque nuevo y un remolque nuevo pueden costar alrededor de $ 150 000, si obtiene una buena oferta.

Aproximadamente calculado, una compra a una tasa de interés del 10% con un pago inicial de $ 10,000 le dará un pago mensual durante 15 años de aproximadamente $ 1500 por mes.

Durante 30 años, el pago llegará a 1200 dólares al mes. Incluso a la tasa de 30 años, el costo anual es de aproximadamente $ 14,000 por año.

2. Otros costos

El transporte por camión es un negocio caro. Además del camión y el remolque, se necesitan radios CB, escáneres de radar, teléfonos celulares, sistemas GPS y computadoras de a bordo. Los camioneros también deben pagar los permisos de viaje, seguros, alimentos, combustible, peajes, moteles, reparaciones y mantenimiento.

3. Problemas de estilo de vida

El transporte por carretera es principalmente una carrera de hombres. Los días son largos y solitarios, y las condiciones pueden ser difíciles y peligrosas. Los camioneros generalmente viajan durante meses, lo que es difícil para las relaciones y a menudo conduce a divorcios y problemas en las relaciones.

4. Ingresos

La gente tiende a pensar que los camioneros ganan mucho dinero, pero los costos involucrados en el negocio de los camiones son muy altos. El ingreso neto de conducir 100,000 millas promedia solo $ 22,000.

5. Preocupaciones por la salud

El transporte por camión no es una carrera saludable. Por lo general, provoca problemas de espalda, pérdida de audición, problemas estomacales y problemas cardíacos.

Los camioneros a menudo se ven privados de sueño debido a sus largas horas de conducción, los cambios de husos horarios y las malas instalaciones para dormir. Esto puede provocar numerosos problemas físicos y mentales.

Es importante comprender todo lo relacionado con el transporte a campo traviesa antes de decidir que es su carrera.

El transporte por carretera tiene muchos puntos positivos, pero no es para todos.

El transporte por carretera es un negocio

Déjame aclarar una cosa. El transporte por carretera es un negocio.

Esto significa que debe realizar un seguimiento de sus gastos, elegir sus cargas de manera que gane la mayor cantidad de dinero por las millas que conduce, observar cómo gasta su dinero cuando está en la carretera, manejar los conocimientos de embarque, lidiar con un gran variedad de empresas, mantenga el camión que conduce y asegúrese de no entrar en conflicto con el poderoso DOT.

Más de un camionero lo ha perdido todo porque no entendió lo que acabo de decir.

Sí, esta carrera puede ser divertida y emocionante, pero lo fundamental es saber cómo obtener ganancias al hacerlo.

Capacitación y licencias

La única forma de ingresar al negocio es tomando un curso de capacitación para conductores.

Estos pueden durar entre cuatro y seis semanas y pueden costar entre $ 1,000 y $ 7,000.

Cuando se gradúe, calificará para una CDL (licencia de conducir comercial). Una vez que tenga uno, estará listo para comenzar a trabajar.

Algunas empresas le proporcionarán la formación que necesita a un coste más razonable, pero luego tendrá que trabajar para ellas durante un tiempo, ¡así que elija con cuidado!

Equipo

Para sentirse cómodos, seguros y exitosos, los operadores propietarios deben poseer el equipo adecuado, Todos los camioneros deben viajar completamente equipados para tener acceso instantáneo a una vivienda, un baño y comida sin importar dónde se encuentren.

Hay momentos en los que está esperando para recoger o dejar una carga cuando no hay instalaciones para comer, alojamiento o baño disponibles, por lo que si tiene lo que necesita a bordo, no tiene que preocuparse por estos problemas.

Esto significa que debe conducir un camión que tenga una litera adjunta. Estos vienen en una variedad de tamaños. Algunos son tan grandes como campistas pequeños y tienen sus propias duchas.

Nuestro durmiente tenía un pequeño armario colgante, una cama de ¾ con una pesada cubierta de vinilo, un calentador de cubos pequeño, un orinal portátil, un televisor pequeño, un microondas pequeño, un refrigerador pequeño de dos vías, una tostadora, platos de papel, artículos de plástico y suministros alimentarios básicos.

También mantuvimos un generador a bordo detrás del durmiente que nos permitió hacer funcionar los dispositivos eléctricos cuando estábamos estacionados por la noche.

Debido a que estábamos equipados adecuadamente, podíamos tomar siestas, dormir, comer, mirar televisión y usar el baño según fuera necesario.

Opciones de carrera

Las personas que quieran ganarse la vida en camiones pueden elegir

• comprar su equipo, conseguir sus propios trabajos y hacerse cargo de todos sus propios trámites,
• haga lo mismo que antes, pero contrate personas para que conduzcan por ellos,
• comprar su propio equipo y contratarlo con una empresa que encuentre trabajo para ellos y maneje la mayor parte de su papeleo o
• conviértase en empleado-conductor de una gran empresa de camiones y trabaje por un salario.

Aquellos que eligen trabajar como empleados ganan un salario fijo y no tienen costos de vehículo, pero deben ir a donde se les indique y hacer lo que se les indique.

Los operadores propietarios tienen más costos, pero también tienen mucho más control sobre cómo hacen su trabajo y cuánto tienen que gastar. Generalmente ganan más dinero que los conductores empleados.

Sin embargo, es importante tener en cuenta que a los operadores propietarios solo se les paga cuando se cargan. Los camiones vacíos no ganan nada, pero los costos de viaje siguen siendo los mismos.

Los camioneros de larga distancia conducen en todo tipo de clima y terreno en todo Estados Unidos.

Pixaby

Opciones de transporte de larga distancia

Hay diferentes tipos de camiones a campo traviesa que puede hacer, y cada uno requiere su propio tipo de equipo especial. Estos son algunos tipos de carga y lo que se necesita para manipularlos.

• Productos alimenticios refrigerados, para los cuales necesitará un camión de caja grande que se mantenga lo suficientemente frío para evitar que los alimentos se arruinen.
• Productos secos, para los que necesitará una furgoneta de caja seca grande.
• Ganadería, para lo cual necesitará un camión con ventilación que permita a los animales respirar mientras son transportados.
• Vehículos y equipos, para los que necesitará un remolque de plataforma con kits laterales, cadenas y cables.
• Cargas especiales, para las cuales necesitará una plataforma de caída capaz de transportar artículos pesados ​​y difíciles.

Es importante comprender los pros y los contras de cada opción antes de comenzar su negocio, para que se sienta cómodo haciendo ese tipo de trabajo mientras viaja.

Algunas empresas son más difíciles de hacer que otras. Por ejemplo, si transporta ganado, está bajo presión de tiempo; hay que entregar el producto rápidamente para que los animales sobrevivan al viaje y lleguen en buenas condiciones. Por otro lado, si está transportando rollos de cable en una plataforma, no está tan apretado por el tiempo, por lo que su trabajo es mucho menos estresante.

Como funcionan las cosas

Tanto usted como la empresa para la que trabaja pueden anunciar su negocio. Las empresas llaman y negocian los precios, y una vez que se establecen los precios, las empresas se ponen en contacto con los conductores y les dan instrucciones para subir y bajar.

Cada estado tiene requisitos que debe cumplir y tarifas que debe pagar para poder transportar productos a través de las fronteras estatales. Te dan pegatinas que muestran que eres legal para hacer esto.

Cada estado tiene "estaciones de pesaje" que requieren que los camioneros se detengan para inspeccionar y pesar. Si su camión tiene algún problema, los trabajadores del Departamento de Transporte se negarán a dejarlo continuar hasta que se repare o mejore. A menudo también te multan.

Responsabilidad financiera

Aunque debe tener un seguro, debe tener cuidado con la responsabilidad porque no importa lo que lleve, transportará artículos que cuestan muchos miles de dólares.

Si las cosas se pierden o dañan, es posible que usted deba pagar parte o la totalidad de los costos. Mi esposo y yo teníamos un amigo que transportaba automóviles. Si no los cargaba correctamente, o si una piedra rompía el parabrisas de uno de sus vehículos, ¡tenía que comprarlo!

Dependerá de usted decidir el nivel de seguro de responsabilidad civil que desea tener, ¡así que elija con cuidado!

Otras cuestiones financieras

Aquellos que simplemente conducen para otros no tienen gastos de equipo, pero los propietarios-operadores deben comprar y mantener sus vehículos.

Los precios de los camiones, incluso los usados, son extremadamente altos. Los nuevos pueden costar más de $ 100,000. Los remolques y el equipo también son costosos.

Cuánto paga por estos artículos a menudo determina el éxito que tendrá, por lo que vale la pena comparar precios y obtener la mejor oferta que pueda encontrar.

La mayoría de los camioneros conducirán entre 100.000 y 150.000 millas por año y estarán en la carretera durante muchos meses seguidos.

Los camioneros que conducen más no necesariamente ganan más. Aquellos que ganan más eligen cargas que pagan mejor y también brindan la oportunidad de obtener una buena carga cuando se dirigen a su próximo destino.

Los despachadores proporcionan kilometraje "en línea recta", pero el kilometraje real puede ser mucho mayor, lo que significa que los dólares por milla pueden reducirse considerablemente. Por lo tanto, saber cómo usar un GPS o leer un mapa puede marcar una gran diferencia en los ingresos de alguien.

Si bien la cantidad en dólares por milla que recibe puede parecer alta, los gastos pueden reducir rápidamente las ganancias.

A menos que una persona sea empleada como conductor, deberá pagar todos los costos de equipo más los costos de combustible, reparaciones, moteles, combustible diesel y alimentos. Estos elementos pueden reducir considerablemente las ganancias, pero también son deducibles de impuestos, por lo que esto puede ayudar a equilibrar un poco la balanza financiera.

El operador propietario promedio se lleva a casa entre $ 35,00 y $ 50,00 por año después de los gastos. El conductor de campo a través promedio gana alrededor de $ 39,000 por año antes de impuestos.

Sin embargo, estas cifras se basan en la experiencia del individuo, cuántas millas conduce por año, cuánto promedia por milla y qué tan bueno es en la gestión de su negocio.

¿Quiénes son los camioneros?

Los camioneros de larga distancia, tanto hombres como mujeres, provienen de todos los ámbitos de la vida.

• Algunos lo hacen por el dinero, mientras que otros solo quieren la aventura.
• ¡Otros simplemente lo hacen para poder mantener un techo sobre sus cabezas!

Los trabajos son abundantes, por lo que una vez que las personas completan su capacitación para conductores, encuentran trabajo rápidamente.

Los camioneros tienen experiencias mixtas mientras están en el trabajo: hermosos paisajes, la carretera abierta, mendigos, vecindarios agradables, paradas de camiones, accidentes, vehículos en llamas y gente haciendo todo tipo de locuras.

Una vez vimos a un hombre tomando el sol en la caja de herramientas que estaba ubicada entre su camión y su remolque de viaje. ¡El camión iba a 60 millas por hora en ese momento!

Los conductores trabajan muchas horas. A veces se ven obligados a vivir en condiciones primitivas, no ganan mucho dinero, tienen costos elevados y viven vidas solitarias. Sus relaciones familiares no son las mejores.

Sin embargo, siempre tienen una sonrisa, una broma y una mano amiga el uno para el otro, y casi todos aman lo que hacen.

¿Es el Cross Country Trucking para usted?

A algunas personas les va bien en esta carrera, pero otras la odian.

Tienes que ir a la escuela para aprender a conducir, lidiar con el DOT, aguantar a las empresas que intentan engañarte, conducir largas horas solitarias y pasar meses lejos de familiares y amigos.

Por otro lado, no tiene un jefe a su espalda todo el tiempo, y puede elegir sus viajes y puede ver lugares que nunca hubiera conocido si no fuera por su trabajo. También puedes conocer gente interesante e inusual en el camino.

Ser un camionero de larga distancia implica mucho más de lo que he descrito aquí, pero esto te da una idea de esta carrera. Usted sabe que puede que no sea para todos, pero si cree que le gustaría esta carrera, investigue un poco más y decida si podría ser un trabajo que funcione para usted.

© 2017 Sondra Rochelle