Tabla de contenido:
- ¿Qué implica convertirse en un conductor de tren?
- El proceso de contratación
- ¿Cómo puedo convertirme en conductor de tren?
- ¿Qué llevar para una entrevista de director?
- ¿Qué preguntas hacen en las entrevistas a los directores?
- Conclusión
- Actualización: práctica de prueba de conmutación plana de ferrocarril
Conozca los entresijos de convertirse en un conductor de tren para CN.
Balazs Busznyak
¿Entonces quieres ser conductor de ferrocarril? Convertirse en un conductor de tren para el ferrocarril, sin importar cuál, tiene algunos requisitos. Tiene control total sobre algunos de los requisitos y otros no.
Si está 100% seguro de que quiere trabajar para el ferrocarril como conductor, este artículo presentará la mayoría de los requisitos para convertirse en conductor de tren.
¿Qué implica convertirse en un conductor de tren?
En primer lugar, muchas personas siempre me hacen una pregunta importante. ¿Cómo es el horario de un director? Bueno, para hacerlo simple, está de guardia. Usted está de guardia como conductor las 24 horas del día, los 7 días de la semana, los 365 días del año. Probablemente trabajará en vacaciones y eventos especiales. Para desarrollar esto un poco más, hay algo de luz al final del túnel. Por ejemplo, el ferrocarril para el que trabajo, CN Rail, te da tiempo libre. Si trabaja en un jardín, puede reservar descanso. Si trabaja en un viaje por carretera, también puede reservar descanso. Tendrá días libres, así que no crea que está trabajando sin descanso sin períodos de descanso o tiempo para ver a su familia. Por el contrario, si está programado para trabajar el día de Navidad, mala suerte. Se espera que estés allí. Una vez que comience a tener una mayor antigüedad,podrá estar en trabajos específicos que solo se ejecutan en determinados momentos, por lo que le brinda un mejor horario. Los conductores también son elegibles para la formación de ingenieros. Entonces… ser conductor tiene sus ventajas a pesar de las horas de trabajo a veces horribles.
Aparte de las horas, otra cuestión importante es cómo es el trabajo. Esto depende de dónde se encuentre su terminal residencial. Si está ubicado en una terminal donde no hay un patio, obtendrá principalmente trabajo en la carretera, que incluye detectar industrias y estar mucho sentado en el motor. También es posible que deba hacer algunas reparaciones en los automóviles, como cambiar un nudillo si se rompe, para que eso implique caminar en el tren. Eso apesta cuando hace como -40 ° C afuera con un viento helado y tienes un tren largo. Si trabajas en el patio, tu trabajo implicaría construir trenes, tirar de alfileres, subir y bajar de autos en movimiento, etc. El patio es un poco más físico, pero aún no es nada difícil.
El proceso de contratación
OKAY. Cada ferrocarril tiene su propio proceso de contratación personal. Sin embargo, cada uno tiene un rasgo común sobre ellos que necesitan escuchar. La seguridad. Si es una persona segura y puede demostrar que en su entrevista y currículum, tiene una gran ventaja sobre los solicitantes que no están orientados a la seguridad.
¿Cómo puedo convertirme en conductor de tren?
- Ir al sitio web de contratación
- Solicite el puesto de conductor con el ferrocarril de su elección
- Sube tu resumen
- Espere
- Espera un poco mas
- Espera un poco más
- Obtenga una respuesta para una feria de empleo / sesión de entrevistas
- Haz una prueba de interruptor
- Si pasa, obtenga una fecha para la entrevista
- Vaya a su entrevista (recuerde… seguridad!)
- Pasa la entrevista, haz una verificación de antecedentes
- Hágase su médico
- Espera un poco mas
- ¿Sigues esperando? ¡Bueno!
- Si es seleccionado, se le notificará y se le dará una fecha para presentarse a la capacitación. ¡¡¡Felicidades!!!
- Empaque todas sus cosas (podría ser de 1 semana a 3 meses de anticipación)
- ¡Entrena tu trasero y estudia tus reglas y señales!
- Pasar las pruebas
- Realice entrenamiento en el jardín, entrenamiento con petaca y entrenamiento en carretera
- Ahora eres un conductor calificado
Como probablemente habrás notado, dije "espera" mucho. Hay una razón para esto. Los ferrocarriles son notoriamente lentos para el proceso de contratación. Además, si no aprueba su verificación de antecedentes y / o su examen médico, probablemente no lo contraten.
¿Qué llevar para una entrevista de director?
Hay gente que le dirá que "use el papel". Sin embargo, esto está más lejos de la verdad. Cuando vaya a una entrevista para cualquiera de los ferrocarriles, debe vestirse con pantalones bonitos y una camisa bonita. Nunca use jeans para una entrevista. Habla de que es posible que no sea tan serio como otro solicitante que se tomó el tiempo para vestirse mejor.
¿Qué me puse para mi entrevista? Trabajo pantalones de vestir negros, zapatos de vestir y un bonito suéter a juego. No es necesario que use traje y corbata, pero debe parecer que puso al menos un 80% de esfuerzo en el día de la entrevista.
Solo mis 2 centavos…
¿Qué preguntas hacen en las entrevistas a los directores?
Las preguntas que me hicieron, así como muchas otras solicitudes, fueron todas preguntas basadas en situaciones.
Ejemplo: ¿Qué haría usted si su tren entrara en emergencia y estuviera bloqueando una intersección donde se detuvo a los conductores? Ha estado detenido por un período de tiempo y algunos automovilistas están comenzando a dejar sus vehículos y se están enojando. ¿Qué harías tú como director?
Ejemplo: nombre un momento en un trabajo anterior en el que la seguridad era una preocupación. Que hiciste al respecto?
Ejemplo: cuando se trata de seguridad, ¿de quién es la responsabilidad?
La seguridad debe incorporarse en cada una de estas preguntas. No importa cuál sea la pregunta, intente incorporar algún ejemplo de seguridad en ella. Hará bien tu entrevista.
Trate de no tener mucho aire muerto después de que le hagan las preguntas. Realmente no quieres pensar en la pregunta por mucho tiempo, y no digas "uhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh, ¿puedes repetir la pregunta?". Los ferrocarriles quieren empleados que puedan pensar sobre la marcha. Entiende eso.
Conclusión
Espero que este artículo le haya resultado útil. Hablo de mis propias experiencias con un ferrocarril muy grande como conductor. Comprenda que aunque comparto consejos y experiencias con usted, los suyos pueden ser completamente diferentes. Depende del ferrocarril al que aplique y si su reclutador comió o no sus panqueques con crema batida por la mañana o no.
No puedo hacer que te contraten como director, no importa lo genial que sea.
Algunas cosas a tener en cuenta es que, si tiene enfermedades crónicas, probablemente no lo contraten. Tienes que pasar una prueba de visión y audición, así como una prueba de aptitud física.
Si tiene marcas estúpidas en su verificación de antecedentes como asalto, drogas, abuso de animales, basura como esa, probablemente no obtendrá respuesta de los reclutadores sobre si lo contratan o no. En resumen, no te contratarán. Simple como eso. Mantengan su nariz limpia muchachos y buena suerte.
Y si lo contratan, lo que dicen sus supervisores es válido. No discutas. Esa es la forma más rápida de hacer enemigos y ver la salida por la puerta. Si te dicen que saltes hacia arriba y hacia abajo 3 veces y cantes la canción de cumpleaños antes de acoplar algunos autos, hazlo. Especialmente si eres nuevo. ¡Buena suerte y disfruta de tu nueva carrera!
Actualización: práctica de prueba de conmutación plana de ferrocarril
Recientemente recibí numerosas solicitudes para una prueba de práctica para la prueba de cambio de piso de ferrocarril que dan a las personas que solicitan el puesto de conductor. Pensé que ayudaría a algunas personas y haría una prueba de práctica simple y rápida, aunque no es nada elaborado de ninguna manera.
Puede encontrar el examen de práctica en mi página de perfil o en este enlace.