Tabla de contenido:
- ¿Estoy dejando un mal trabajo por uno peor?
- Política postal y nepotismo: ¿realidad o fantasía?
- Me he caído y no puedo levantarme - CCA Wear and Tear
- ¿Realmente está haciendo esto por dinero? - Pago postal reexaminado
- Conclusión: no venda su alma al diablo postal sin buscar en Yelp un buen exorcista
- ¿Hay algún método detrás de tu locura?
Este viejo cartero todavía juega a las chucherías con el pulgar, sea lo que sea que eso signifique.
Museo Postal Nacional - Institución Smithsonian
¿Estoy dejando un mal trabajo por uno peor?
He estado escribiendo artículos en línea sobre el Servicio Postal de los Estados Unidos durante más de siete años. He cubierto el trabajo de City Carrier Assistants, los novatos del cartero que componen la mayor parte de mi audiencia, desde todas las perspectivas imaginables. "CCA Survival", "La experiencia CCA", "CCA Bootcamp", "La vida diaria de un CCA", "Los obstáculos de CCA", "Consejos y trucos CCA", etc., etc., por siempre jamás, un mundo sin fin. Amén .
¿Cuántos otros nombres puedo poner en la cola del mismo burro muerto al que he estado golpeando durante casi una década? ¿Desde cuántos ángulos puedo mirar en la misma ventana antes de que los vecinos llamen a la policía? En otras palabras, después de un tiempo te vuelves como el sepulturero que se convirtió en asesino en serie por falta de material nuevo.
Pero de vez en cuando, cuando estás en el apogeo de tu sequía, los dioses de los blogs postales te miran con lástima. Una idea cae literalmente de los cielos y cae en tu regazo: enviar maná del cielo, podrías llamarlo. Y el pasado 7 de septiembre recibí tal recompensa, en forma de correo electrónico de un lector llamado John. Decía:
Hago todo lo posible por ser cortés con aquellos que son lo suficientemente amables como para leer mis palabras, así que respondí rápidamente.
Después de escribir esta respuesta me metí en la ducha, esa pequeña fortaleza mía de la soledad donde las neuronas realmente comienzan a fluir a veces. Ahí, como el Sr. Correcto le dijo lentamente a su hermano obtuso, se me ocurrió que ahora hay un ángulo interesante . No solo podría escribir una respuesta más detallada a este lector en forma de artículo, sino que podría dirigirla a todos los Johns y Joannes, Juans y Juanas, posibles CCA y CCettes que se preguntan si están demasiado lejos de la colina para Deadhead retrocede por el otro lado.
¿Se doblarán sus huesos viejos bajo el peso de los paquetes que se espera que entregue?
Mel Carriere Galerías
Política postal y nepotismo: ¿realidad o fantasía?
Lo último sobre un idiota fue el humor del correo de información privilegiada, pero ¿usted, Sr. o Sra. Cincuenta y tantos, realmente quiere ser parte de la información privilegiada, quiere participar en la broma? Para responder a esta pregunta, voy a responder al ciber-grito de ayuda de John, luego agregaré algunas observaciones propias, algunas ideas empapadas que fluyeron de mi cráneo mientras me sumergía en el grupo de expertos de mi ducha. puesto.
Primero que nada, comencemos con el cansancio de John con la política y el nepotismo de la industria de la pintura. Querido John, me duele darte esta noticia, pero tal vez has estado encasillado en la industria de la pintura durante demasiado tiempo. Tal vez te hayas metido en un rincón y no hayas mirado por encima de esa pintura en la que puedes ahogarte. La política y el nepotismo están por todas partes. Mientras te adentras en el oscuro camino hacia una nueva carrera, hay muchas cosas invisibles que surgen en la noche y que aún no puedes identificar. Pero es una apuesta segura que la política y el nepotismo están entre ellos.
Para los que tienen problemas de vocabulario entre ustedes, Oxford define el nepotismo como la práctica, entre quienes tienen poder o influencia, de favorecer a familiares o amigos, especialmente dándoles trabajo. Por supuesto, la línea oficial del partido de Correos, o cualquier otra organización gubernamental, es que el nepotismo no existe. Por ley, no puede. Los solicitantes son evaluados estrictamente por sus calificaciones, seleccionados en base a los puntajes de las pruebas, con puntos de veteranos agregados para dar un impulso a quienes sirvieron. Se supone que conseguir un trabajo en el servicio postal tiene que ver con lo que sabe, no con quién conoce.
En la práctica, el proceso no es tan perfecto. Suponga que usted es un cartero que tiene un amigo solicitando. Uno de los gerentes involucrados en el proceso de contratación es un viejo compinche suyo, por lo que le da una llamada con un guiño y un asentimiento. A pesar de que sus puntajes en las pruebas no estaban entre los mejores del grupo, lo siguiente que sabe que su amigo es conducir un vehículo postal.
El nepotismo es exactamente la razón por la que hay tantas familias postales en esta organización, todo Brady Bunch vistiendo de azul de arriba hacia abajo. Uno de mis compañeros de trabajo pertenece a un clan donde madre, padre e hija son carteros. En otros casos que me son familiares, la esposa puede ser gerente de estación en una oficina y el esposo es cartero en otra. Ciertamente, hay casos en los que dos empleados se enamoraron en el piso de la sala de trabajo y luego se casaron, pero hay muchos otros que puedo enumerar donde mamá o papá Postal Duck ya era un empleado, y se coló a sus patitos por la puerta trasera.. Todas las demás cosas son iguales, si tiene una en y su competidor para el trabajo no lo hace, usted está recibiendo el trabajo. Si eso no es nepotismo, dime qué es.
¿Y la política? ¿Existe en el servicio postal? Diablos, hay política en todas partes, estoy dispuesto a apostar que hay política en la luna. Tenemos pequeñas luchas internas, gente que toma partido y suficientes puñaladas por la espalda para mantener las líneas de montaje del ejército suizo trabajando en turnos dobles. No me hagas empezar, la política postal es una perorata digna de su propio artículo, o incluso de su propia enciclopedia.
Cuando su LLV postal se vea inundado por ventisqueros, ¿su cuerpo de 50 años hará el corte?
Levittown
Me he caído y no puedo levantarme - CCA Wear and Tear
Seamos realistas, si está comenzando una carrera postal a los 50 años o más, no es un gallina de primavera. La banda de rodadura de sus neumáticos ya se está quedando un poco calva. Un trabajo de entrega de correo solo acelerará el desgaste de la goma que está poniendo en la carretera.
No importa qué tan ágil seas de pie, vas a soportar tu parte de resbalones, tropiezos y caídas, que prácticamente acabarán con esas raídas articulaciones tuyas. A pesar de los sermones bonitos e hipnóticos que la gerencia le va a predicar sobre el tema de la seguridad, todavía esperan que usted camine rápidamente y lea el correo al mismo tiempo. Esto no es imposible de hacer, pero el problema es que cada yarda en Estados Unidos contiene un campo de minas mortal. Estas minas terrestres incluyen, por nombrar solo algunos, rociadores, tocones, adornos para el césped, mangueras de jardín y, por supuesto, caca de perro. Los pies de los habituales de la ruta cuentan con un sistema de navegación interno, por lo que evitan estas minas terrestres de manera ágil y eficiente, sin pensar en ellas. De todos modos, incluso el veterano de guerra más duro todavía tropieza a veces,aunque tendemos a aterrizar de pie como gatos.
Sin embargo, como CCA novato, su sistema de navegación aún no ha sido programado. Tus pies no están en piloto automático. Por lo tanto, tendrá que vigilar el correo y el suelo, para apuntar sus dos rayos de radar en diferentes direcciones, a fin de detectar cosas que puedan hacer que se tropiece. Inevitablemente, tarde o temprano vas a tropezar, tal vez caer.
Los asistentes de transporte de la ciudad de veinte años simplemente rebotan en el concreto como pelotas de goma, pero como cincuenta y tantos, es posible que deba presionar el botón de alerta de vida que cuelga de su cuello para llamar a los paramédicos. Ayuda, me he caído y no puedo levantarme. No espere que el supervisor lo saque de la acera. Tienen muchas cosas que hacer.
Es posible que usted, amable lector geriátrico, sea la excepción. Quizás hayas llevado una vida protegida hasta ahora. Quizás su trabajo actual sea piloto de pruebas en una fábrica de colchones inflables. Literalmente has estado rebotando en el aire los últimos 20 años, así que tienes las rodillas de un flaco niño de 12 años. En cuanto a mí, ahora mismo, sentado aquí escribiendo esto después de 27 años de envío por correo, me duele la rodilla derecha semiflexible y me duele el hombro derecho. Esos dolores te llegan por cortesía del servicio postal. Y tengo suerte, solo he tenido una mordedura de perro, solo una muestra de un cocker spaniel hace 26 años, que afortunadamente me encontró desagradable. En contraste, entrené a un CCA hace siete años que ya ha sido mordido tres veces. Pero ella es joven y tierna, y yo soy vieja y fibrosa.
¡Ayuda! ¡Me he caído y no puedo levantarme! Como cincuenta y tantos, ¿puedes sobrevivir a los campos de minas de Postal?
Foto del cartero jubilado Bill Schindlerchindler
¿Realmente está haciendo esto por dinero? - Pago postal reexaminado
Hace unos treinta años, cuando me inscribí, conseguir un trabajo de cartero era como ganar la lotería. 20.000 personas entrarían en el Scottish Rites Center, o en cualquier salón grande que tengan en su comunidad, para tomar la prueba. Cuando recibió ese aviso en el correo que decía: Venga para una entrevista, sintió que Willy Wonka le acababa de dar el boleto dorado. Un trabajo postal era un pasaporte a la estabilidad financiera, la hipoteca de una vivienda y una vida mejor en general.
Desafortunadamente, los salarios postales no se han mantenido a la par con otros sectores de la sociedad, especialmente aquí en California. En el último par de contratos de la Unión, el Servicio Postal ha entrado en arbitraje alegando pobreza y los carteros han salido con aumentos salariales mínimos. Los beneficios de jubilación también se han erosionado, y también está saliendo más dinero de nuestros bolsillos para cobertura médica. No culpo a la Unión de esto, ni digo que el Servicio Postal no esté justificado al señalar un resultado negativo como justificación para ser menos generoso. Creo que es innegable que el USPS ha atravesado tiempos difíciles. Lo que estoy diciendo es que el pago postal no es lo que solía ser, probablemente tampoco mejorará mucho.y debe ser consciente de esto si el dinero es la razón por la que está dejando su antiguo trabajo y se está preparando para dar su salto desafiante a la muerte al pozo postal.
Dependiendo de dónde viva, es posible que desee quedarse allí en ese bote de pintura. El salario inicial de City Carrier Assistant es de $ 17 dólares la hora. Ahora, si vives en Dixie, eso podría ser encantador. El mínimo de Alabama es de $ 7.25, y Georgia todavía mantiene un mezquino $ 5.15, aunque los empleadores están obligados a aumentarlo hasta el mínimo federal de $ 7.25. Por el contrario, estados más azules como California y Washington están pagando $ 13 y más, con ciertos municipios subiendo. Mi hijo de San Diego acaba de cambiarse a un trabajo de almacén pesado que reparte $ 17 la hora.
No estoy aquí para discutir los pros y los contras políticos de aumentar o reducir el salario mínimo, solo digo que si el dinero es su motivador, mire alrededor de la cuadra para ver qué otros trabajos están pagando en su vecindario estos días. Mucha gente está feliz de quedarse en casa y tomar el cheque de desempleo de Covid aumentado, por lo que algunos empleadores están investigando más profundamente sus billeteras para atraer trabajadores.
Mientras estaba sentada aquí acariciando mi barba canosa, preguntándome qué iba a incluir en este artículo, se me ocurrió que no había entrenado a un veterano en un tiempo. El Servicio Postal solía ser un refugio cómodo para los ex miembros del servicio, incluido el suyo. Pero últimamente estoy entrenando a muchos jóvenes, muchachitos y muchachas que todavía se tiran del delantal de mamá. No me malinterpretes, amo a estos niños, pero el Servicio Postal no solía ser un trabajo inicial. En el pasado era un paracaídas confiable para un cazo doble, una cómoda plataforma de aterrizaje para un soldado, marinero o aviador que había terminado cumpliendo condena en las trincheras.
Te encuentras en una encrucijada en tu vida. ¿En qué dirección debes girar? ¿Estás listo para vender tu alma al diablo Postal?
Conclusión: no venda su alma al diablo postal sin buscar en Yelp un buen exorcista
No me malinterpretes, a pesar de mis presagios de fatalidad y tristeza, no estoy diciendo que no estés hecho para ser cartero. El hecho de que obtenga el descuento para personas mayores en Denny's no significa que no pueda hacer el trabajo. Tengo 56 años y si todavía puedo entregar el correo de manera eficiente, tú también puedes. La diferencia es que mi antigüedad significa que tengo una ruta realmente dulce. Aproximadamente un tercio de mis partos implican simplemente sacar el brazo por la ventana.
Eso no será lo mismo para ti. Como el chico nuevo en la cuadra, la mayoría de las veces vas a recibir la escoria, los segundos descuidados, las cosas que nadie más quiere hacer. Sus supervisores también lo subcontratarán con frecuencia a otras estaciones. Te lo pasarás mal en el gueto algunos días, preguntándote por qué te inscribiste en esta mierda. La situación mejorará cuanto mayor sea la antigüedad como CCA, ya que podrás optar por rutas más fáciles para el cuerpo, la mente y el alma. Pero, ya sea para adultos mayores, para personas de la tercera edad o no, aún te presionarán para hacer lo imposible, incluso cuando estés en una buena ruta. A veces más, porque el supervisor asumirá que tienes tiempo extra.
Y no olvide los domingos de Amazon. Como cincuenta y tantos, te estás acercando a la tumba, así que probablemente quieras orar mucho. Sin embargo, a partir de ahora, los servicios de los domingos al amanecer consistirán en colocar paquetes en la parte trasera de un LLV. Tu nuevo himno favorito será Swing Low Sweet Chariot, que cantarás como esclavo. Hay un horario de domingo por el reloj que muestra qué CCA hará en qué ruta, algo que llamo el boletín de la iglesia CCA. Se convertirá en tu nuevo orden de masa.
Si nada de esto le parece agradable a su cuerpo adolorido y envejecido, hay otras opciones postales además del Cartucho que quizás desee considerar. Convertirse en un Clerk-PSE lo expondrá menos a los elementos, tal vez evitará que sus pequeñas líneas de risa se conviertan en cañones de llanto, tallados por el sol y el sudor que se desgastarán durante la entrega del correo. Pero el PSE sigue siendo un trabajo duro. Te levantarás a las 3 de la mañana y tirarás miles de paquetes, darás vueltas alrededor de grandes tinas de pisos, empujarás y tirarás de pesados APC. Eso tampoco es fácil para el cuerpo. Los PSE a veces también hacen turnos divididos, trabajando unas horas por la mañana, yendo a casa unas horas y luego regresando por la tarde. Felicidades, acabas de renunciar a cualquier pedacito de vida que te quedaba aquí en tus años doradoslos preciosos momentos de paz que quedan después de que sus hijos dejan a sus nietos y corren. Ah, y casi lo olvido, como empleado, tendrás supervisores ladrándote todo el día, en lugar de solo un par de horas por la mañana. Así que no piense que trabajar dentro de las cuatro paredes de una oficina de correos le dará a sus músculos, huesos, articulaciones y espíritu desgastados una suspensión de la ejecución.
Hay otra posibilidad a considerar, una que afectará su alma pero dejará su cuerpo en la condición ligeramente envejecida que tenía cuando firmó, lo que significa que podría seguir siendo un buen vino en lugar de convertirse en vinagre. Me atrevo a pronunciar la palabra innombrable: supervisor . Al Servicio Postal le encanta sacar a los CCA directamente de sus pañales y colocarlos en la silla de mando. Esto podría deberse a que las CCA son pizarras en blanco, listas y dispuestas a que les laven el cerebro, o podría deberse a que no pueden encontrar a ningún cliente habitual dispuesto a hacerlo. Los habituales que han vivido un tiempo han sido testigos de las palizas que sus jefes reciben a diario desde arriba, y no quieren ser parte de esa pesadilla. Pero tal vez haya estado en la gerencia antes y haya desarrollado una piel extremadamente gruesa. Si es así, la supervisión podría ser para usted.
Bienvenido a bordo. Si parezco un poco triste, si esto no ha sido todo sol y pájaros cantando, me disculpo. Personalmente, me gusta el trabajo, pero no soy tú. Soy un viejo cascarrabias con una buena ruta, y mis supervisores casi siempre me dejan solo. Esto podría deberse a que muchos de mis jefes son CCA que entrené personalmente y no le respondes a tu Postal Pop. Y luego los gerentes mayores retroceden porque miran mi forma encorvada, decrépita y descompuesta y temen que me bloquee el vapor en el piso del taller. Cualesquiera que sean las razones, la mayoría de las veces tengo libertad de acción para hacer mi trabajo como mejor me parezca.
Como asistente de transporte urbano de cincuenta y tantos años, tendrá que ganarse este respeto, y probablemente no llegue de la noche a la mañana. Algún niño en edad preescolar sentado en la silla de supervisor te dirá que hagas algo estúpido, y hombre, te va a molestar. Entonces vas a estar cojeando por una acera agrietada y doblada con el sol hundiéndose rápidamente, preguntándote qué tipo de locura temporal te poseyó. Es mejor para ti conocer estas duras verdades de antemano, porque como dijo John, es posible que solo te queden uno o dos movimientos. No salte sin un salvavidas. A veces, el diablo que conoces resulta ser mejor que el diablo postal al que estás a punto de vender tu alma.